Waarom moet de motor de motor versnellen en vertragen, en wat is de functie van de vertragingsmotor?

De motorreductor is eigenlijk een krachtoverbrengingsmechanisme dat zelf geen stroom opwekt. Zijn functie is om verschillende tandwielgroottes en snelheidsomvormers te gebruiken om het aantal omwentelingen van de motor (motor) te verminderen tot het vereiste aantal omwentelingen en een groter koppel te verkrijgen. Is het slecht om de motorsnelheid aan te passen? In feite is de motor rechtstreeks op het apparaat aangesloten. Wanneer de apparatuur draait, is de belasting van de motor erg zwaar, waardoor er veel schade aan de motor ontstaat. Het is niet hetzelfde na de motorreductor. Voor een motorreductor met een reductieverhouding van 100 is de snelheidsverhouding van de motorreductor bijvoorbeeld=ingaande omwentelingen/uitgaande omwentelingen. Als de omwentelingsverhouding 100 is, is het uitgangskoppel ongeveer 100 maal het ingangskoppel. (De snelheid neemt af en het koppel neemt toe) De belasting van de motor bedraagt ​​slechts 1% wanneer de machine draait. Als de vertragingsmotor kapot is, hoeft bovendien alleen het tandwiel te worden vervangen, en zijn de kosten veel lager dan die van de motor.

De motorreductor is ook een soort transmissie, maar de algemene transmissie wordt gebruikt voor vertraging en wordt meestal een motorreductor genoemd; de algemene motorreductor heeft een vaste overbrengingsverhouding en kan ook worden aangepast, maar over het algemeen wordt het toerental in fasen aangepast. Het is gemakkelijk om te denken dat er een motor voor regelbare snelheidsreductie op de auto zit, waardoor de auto meerdere versnellingen heeft. De benzinemotor (dieselmotor) is hetzelfde als de motor. De snelheid van het gaspedaal kan worden gewijzigd, maar het veranderingsbereik is niet groot.

Een motorreductor is een relatief nauwkeurige machine die tot doel heeft de snelheid te verlagen en het koppel te vergroten. Het heeft een grote verscheidenheid, verschillende modellen en verschillende toepassingen. Afhankelijk van het transmissietype kan deze worden onderverdeeld in een tandwielreductiemotor, een wormwielreductiemotor en een planetaire tandwielreductiemotor; afhankelijk van het aantal transmissietrappen kan deze worden onderverdeeld in eentraps- en meertrapsreductiemotor.

Onder de mechanismen die worden gebruikt om kracht en beweging over te brengen vóór de vertraging, wordt het vertragingsmechanisme gebruikt. De toepassing van het verloopstuk kan worden gezien vanuit het perspectief van hoge krachtoverbrenging naar kleine belasting en precisie. In industriële toepassingen heeft het reductiemiddel de functie van het vertragen en verhogen van het koppel.

De belangrijkste functies van de motorreductor zijn: 1) Verhoog het uitgangskoppel tijdens het vertragen. De koppeloutputverhouding wordt vermenigvuldigd met het motorvermogen en de vertragingsverhouding, maar zorg ervoor dat u het nominale koppel van het reductiemiddel niet overschrijdt. 2) Verminder de traagheid van de belasting tijdens het vertragen.