Bewerkingsmethode en tandwiel gebroken tandvorm van micro-reductiemotor

Wat zijn de tandverwerkingsmethoden van de tandwielen in de microversnellingsbak? De versnellingsbakindustrie kan worden onderverdeeld in drie categorieën: walsmethode, vormmethode en ruimtevormmethode.

De specifieke methode is als volgt:

1. Rolsnijmethode. Naast de snij- en doorvoerbewegingen rolt het afwikkelgereedschap ook ten opzichte van het te bewerken tandwiel. Het kenmerk ervan is dat slechts één gereedschap elk tandwiel met dezelfde modulus, elk aantal tanden en elke variatie kan bewerken. De walsmethode kan worden onderverdeeld in een continue walsmethode en een indexwalsmethode.

2. Vormmethode. Er is geen normale beweging met deze aanpak. Er wordt gebruik gemaakt van een gereedschap met een getand profiel om in de richting van het tandprofiel te bewegen. Gereedschap en tandwielcontact langs de gehele contour. Daarom is het gebruikte gereedschap eenvoudiger dan de tandwielafwikkelmethode. De vormmethode kan worden onderverdeeld in de indexvormmethode en de volledige tandvormmethode.

3. Methode voor ruimtevorming. Bij deze methode wordt gebruik gemaakt van een volledige ruimteholte in de vorm van een tandwiel als mal. In deze mal wordt het gehele tandwiel gegoten en gesinterd. Geperst of gegoten. Geschikt voor massaproductie van rondsels van non-ferrometalen en kunststoffen.

Micro-versnellingsbak is ook een van de elektrische en elektronische industrieën. De producten in deze industrie worden voornamelijk onderverdeeld in motorreductoren, elektronische parkeerreductoren, tandwielreductoren, planetaire reductoren, DC-motorreductoren, micro-motorreductoren, enz. Gebroken tanden van tandwielen in deze producten zijn een zeer gevaarlijke vorm van falen.

Het kan worden onderverdeeld in de volgende categorieën:

(1) Uitschakeling bij overbelasting

(2) Tandwielsnijden

(3) vermoeidheidsbreuk

(4) willekeurig gebroken